ﾄﾞｲﾂﾊﾟﾜｰって言うのかな(ﾌﾗﾝｽGP) [クルマも愉しい（＾＾）/]
アロンソは後ろから追いかけると速い！
レース前半のハイドフェルドとの争いは、圧巻。
レース後のコメントでも、楽しかったっていうのは本心でしょう＾＾
１８０度ヘアピンの攻め方など、両者のラインが違って面白いバトルでした。
ハイドフェルドは、昔シューマッハと一緒に耐久レースでベンツに鍛えられた仲。
シューマッハを引退させたアロンソと、抑えるハイドフェルド。心中やいかに＾＾
って、考えてみれば、マクラーレン対ＢＭＷは、エンジンだけを見れば、
ベンツ対ＢＭＷ！
ヨーロッパラウンドだけに、どちらも広報戦略上、負けられませんな＾＾
ドロドロの黄金時代（ｱﾒﾘｶGP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
表彰台のアロンソは、やっぱりムッとしているようでもあり・・
Ｆ１アメリカＧＰは、優勝ハミルトン、２位アロンソと、マクラーレンの１－２フィニッシュ。
コンストラクターランキングでも、２位のフェラーリに３５点のリード。
これだけ見ても、マクラーレンがぶっちぎりですが、
それだけじゃ「黄金時代」とは言いません。
黄金時代と呼べるのは・・
ﾋﾞｰﾊﾞｰが心配（ｶﾅﾀﾞGP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
ハミルトン初優勝。
アロンソ、フェラーリがコケた。琢磨、大活躍アロンソ抜いた・・
大混乱のカナダＧＰは、波乱だらけ。
でも、私が注目したのは、スーパーアグリのアンソニー・デビットソン。
レース後のコメントが最高！・・いや、失礼。
何年もＦ１を見てきましたが、今までで最高にマヌケなコメントです＾＾；
「ビーバーのことは残念だった・・」
どうやら、レース中にビーバーを轢いてしまったらしい。
ビーバー、大丈夫か～（＞＜
未来のﾀｸｼｰ、かも？ [クルマも愉しい（＾＾）/]
タイフェスタに行きました。
５月日に代々木公園で開催されて、それはそれは人でいっぱい！
出店もいっぱいですから、ちょっとした学園祭のようなノリです＾＾
屋台でタイ料理なんだから、ハマりすぎ。
なんて、タイ料理もちょいと食べ、プラプラと歩いていると、
なんと、タイの三輪タクシー「トゥクトゥク」があるじゃありませんか＾＾
ちなみにコレ、売り物です＾＾；
ｲﾝﾃﾞｨ500、いろいろ不思議＾＾； [クルマも愉しい（＾＾）/]
今年のインディ５００、
最後はペースカーが先導してテレテレと走りながらチェッカー。
大雨で、レース中止。なんだそりゃ・・
コンクリーの壁に囲われてるので、誰かが激突すると、そのたびペースカー。
何度も何度もリスタートを繰り返してヨーイドン
いったい、５００マイル（９２６ｋｍ）走る必要があるのかな・・＾＾；
フェラーリレッド復活！（ﾓﾅｺGP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
Ｆ１モナコＧＰ。
レース結果についつい注目してしまいますが、
レース以外にも結構、いや、超！大事なニュースがありました。
なんと、フェラーリレッドの復活です！！（フェラーリロッソかな？）
なんて、オタクなニュースに注目する私にとって、
レースではマクラーレンの勝ちでも、
カラーリングでは、１０数年ぶりにフェラーリの勝ちなのです＾＾
今年も不運のﾗｲｺﾈﾝ（ｽﾍﾟｲﾝGP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
去年のマクラーレンは、まともにチェッカーを受けられないダメグルマだったのに、
今年は壊れません！どうしちゃったんでしょ！
逆に、ライコネンはフェラーリに移籍して、今度こそ最後まで走れるのかと思ったら、
去年完璧だった赤い車が、９周でリタイア。
２０分足らずで仕事が終わるとは、ある意味、効率的に収入を稼いでいる(#^.^#)
こりゃ、移籍が凶と出たか・・。
なんなら、細木和子の番組に出てはどうでしょう？
でも、「ライコッコー」に改名しなさいって言われたら、どうしよ＾＾；
ｲﾝﾃﾞｨの平等とF1の公平 [クルマも愉しい（＾＾）/]
先週土曜日に決勝のあったインディジャパンですが、
アメリカのレースはＦ１とは大違い。
言うならば、インディは平等の中で競争し、
Ｆ１は公平の中で競争しています。
どっちが好きかは好みの別れるところですが、
私はＦ１派。
実社会ならともかく、興行的には格差社会もアリかと。
ただ、最近のＦ１はインディ化してますから、
Ｆ１の世界では、格差社会が是正されてきています＾＾；
混戦なれどバトルなし（ﾊﾞｰﾚｰﾝGP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
また、ハミルトンですか、話題の中心は・・
ちょっとアロンソが調子悪かったことを除けば、
ここ３戦、フェラーリとマクラーレンで、表彰台を分け合っただけです。
今年、タイヤがワンメイクになって、あちこちで接近戦が増えました。
ＴＶの解説によれば、
ヨーロッパラウンドになると、もっと実力差が拮抗するんだそうです。
たしかに、ダンゴのようになって、ちょっとした運転ミスが命取りになりそう。
でも、ドライバーのコメントにも時々あるように、
「マシンをいたわって」走っていることも多そうで、
なんだか、Ｆ１のパレードを見てるみたいな気分になることも・・（ーー；
アイシス③ え！リッター５キロ？ [クルマも愉しい（＾＾）/]
今回もトヨタレンタカーで借りた「アイシス」ですが、
返す前に給油をしようと、スタンドに寄ると、なんと１０リットルも入りました。
むむ・・と思いながらも、返したときに走行距離を聞くと、約５０ｋｍ
っていうことは、燃費はリッター５キロ！？！？
そんなに悪いんですか・・（＞＜
NO.2の差（ﾏﾚｰｼｱGP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
Ｆ１マレーシアＧＰは、つくづくＮＯ．２の差で決まった感じです。
ハミルトンは、フェラーリを従えて戦略通りにアロンソを逃がし、
マッサは、スタート後の１コーナーで失速、
ライコネンの邪魔になっただけでなく、その後、自らスピンで自滅。
・・つくづく、ライコネンって不運なんでしょうか＾＾；
アイシス② 視界がイマイチかも [クルマも愉しい（＾＾）/]
アイシス、続編です。
前日は、Ｂピラーがなくて、乗り降りがしやすいとアップしましたが、
もちろん、ドアを閉めれば「柱」が現れます。
この柱が、結構視界を遮ります。
ミニバンのＢピラーってこれくらい太いんでしょうか・・
左折の際に、ミラーだけでは心配なので、
直接見ようと思うと、影になって視界を遮ります。
アイシス① 柱がありません＾＾ [クルマも愉しい（＾＾）/]
レンタカーシリーズ、第３弾・・かな＾＾；
今回は、トヨタ「アイシス」を借りてみました。
ミニバンって、どうしても似たようなデザインになってしまうんでしょうが、
ちょっと印象に残らないデザインなのは、残念。
このクルマ、トビラに工夫があるんです＾＾
身体能力なら黒人か・・（ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
待ちに待ったＦ１の開幕です＾＾
シューマッハが引退して、主役不在かと思いきや、
そんなことはありません。
新しい芽が出てきてるじゃありませんか・・
今回は、ルイス・ハミルトン。初Ｆ１で、表彰台。
しかも、前半はアロンソに追いかけられながら、２位を死守。
国籍はイギリスですけど、黒人です。
これからは、Ｆ１でも黒人が活躍するんでしょうか・・
みんな小型車でいいんじゃない？＾＾； [クルマも愉しい（＾＾）/]
偶然・・じゃなくて、何かの意図があるんでしょうけど、
トヨタもニッサンもホンダも、燃費をアピールするＣＭがカブっています。
私が見たのはトヨタがパッソ・・・１８．０ｋｍ／Ｌ（１，２９７ｃｃ）
ニッサンがマーチ・・・１９．０ｋｍ／Ｌ（１，２４０ｃｃ）
ホンダがフィット・・・２４．０ｋｍ／Ｌ（１，３３９ｃｃ）
ついでに、マツダのデミオも比較・・・１９．２ｋｍ／Ｌ（１，３４８ｃｃ）
ふむふむ、ホンダ、優秀です。
やっぱりﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｽﾎﾟｰﾂが本命か？ [クルマも愉しい（＾＾）/]
デトロイトの自動車ショーで、トヨタがスポーツカーを発表するんだそうです。
それも、最近の時流に合わせてハイブリッド。
記事はこちら・・
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_89879.html
Ｆ１に参戦しているのにスポーツカーがナシなんて・・
と、思ってましたが、そりゃ出しますよねぇ＾＾；
しかし、このカタチ、パッと見、何かに似ています・・
Ｆ１、来年も盛り上がれ～！ [クルマも愉しい（＾＾）/]
すっかり年末なので、ブログも緩い感じになってしまいますが＾＾；
今年のＦ１は、最初こそルノーのワンサイドゲームかと思いきや、
中盤からフェラーリが盛り返して、最後まで、盛り上がりました＾＾
来年も盛り上がって欲しいもんです・・
と、こんなところで素人が予測してもしょうがないので、
確実に決まっていることだけを・・
なぜに名前は「ﾌﾞﾚｲﾄﾞ」？ [クルマも愉しい（＾＾）/]
井上陽水の「ＭＡＫＥ ＵＰ ＳＨＡＤＯＷ」が特徴的なトヨタの新型車「ブレイド」
陽水にピンとくる世代がターゲットの「オトナのクルマ」だそうです。
たしかに、２ボックスで約１．４トンの車体に２．４リットルのエンジンですから、
踏めば速そう。しかも内装も大人っぽい・・らしい。
ところが、一方で、トヨタは伝統の「セリカ」を今年、生産中止にしています。
いつだっけ・・と検索したら、こんな記事が・・
懐かしいセリカＬＢの画像があります。よろしければ→
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060412_5.htm
生産終了のＭＲ－Ｓに座ってみると [クルマも愉しい（＾＾）/]
先日、用があり池袋のアムラックスに行ったところ、
なんと、ＭＲ－Ｓが置いてあったので、ついつい乗ってみました＾＾
これか、ついに生産終了のＭＲ－Ｓかぁ、なんて言いながらシートに座ると、
なんか分かるものがあるなぁ・・
ちなみに、いつまであるかわからないサイトはこちら＾＾；
ﾄﾖﾀのF1は何のために？ [クルマも愉しい（＾＾）/]
今年は、セリカを生産中止にしたトヨタですが、
なんと、ＭＲ－Ｓの生産も来年１月に生産を終了するそうです。
トヨタのプレスリリースはこちら。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_060.html
これで、トヨタは国内でスポーツカーのラインナップがゼロになります。
たしかに、売れなければ生産中止というのは、当然のことですが、
一方で、Ｆ１に参戦し、日本ＧＰを鈴鹿から奪取しているんですから、
「セリカ」ブランドも捨て、ミッドシップも捨てて、
トヨタは何がしたいんでしょうか＾＾；
大事なところが映ってない「ブラジル式」（Ｒ１８） [クルマも愉しい（＾＾）/]
Ｆ１ブラジルＧＰは、いつの間にか国旗カラーのスーツになったマッサが優勝し、
タイトル獲得のアロンソが霞んでいました＾＾；
Ｆ１中継の国際映像は、各国のテレビ局が撮影しているみたいなんですが
ブラジルの国際映像は、毎年ひどいなぁと思います（ーー；
自国びいきなのはわかるけど、前半はマッサを映し過ぎ・・
ミハエルが最後だっていうのに、ミハエルとフィジケラのバトルも映っていなけりゃ
バトン１回目のピットアウト時も、終盤のライコネンとミハエルのバトルも映ってません（＞＜
なんか、フェラーリとＭＦ１を間違って映してるのでは？という時もあったし、
このあたりは「ブラジル式」なんでしょうか＾＾；
台湾のｸﾙﾏ事情① [クルマも愉しい（＾＾）/]
海外旅行というと、いろいろな楽しみがありますが、
私は、ご当地のクルマを見ることもひとつの楽しみになっています。
ドイツなんてベンツが「国産車」ですから・・（って、まだ行ったことがありません＾＾；
そういう意味では、台湾はぜんぜん楽しくありません（＞＜
はっきり言って、お勧めでもなんでもない・・
だって、日本車ばっかりなんですから＾＾；
ｱｸｼﾃﾞﾝﾄはCM中に・・（Ｒ１７） [クルマも愉しい（＾＾）/]
真っ赤なマシンから、真っ白な煙が・・。
Ｆ１日本ＧＰは、シューマッハのリタイア、アロンソの優勝で終わりました。
アロンソが勝つにせよ、シューマッハを抜いて欲しかったものです。
それにしても、Ｆ１中継２０周年と盛り上げていたフジテレビですが、
レース最大のアクシデントだったシューマッハのリタイアが、
なんとＣＭ中とは・・
２０年中継していても、アクシデントばかりは予測できません。
生中継も良し悪しです（ーー；
相変わらず空気が読めないﾏｯｻ＾＾；（Ｒ１７予選） [クルマも愉しい（＾＾）/]
このブログでのＦ１ネタは、１戦１話にしようと思っていたのですが、
さすがに、日本ＧＰでタイトル争いも佳境なので、
ついついこちらも盛り上がってしまいます＾＾；
・・って、マッサは明らかに今回も空気が読めていません。
ここで今さらＰＰ取ってどうするの～（ーー；
まぁ、上手に２番手になるのも難しい話で、頑張って走って、
たぶんミハエルがＰＰかなと思ったら、自分がＰＰだった！ってことでしょうか・・
ｳｨﾘｱﾑｽﾞといえば・・ [クルマも愉しい（＾＾）/]
先日、アキバのヨドバシに、ウィリアムズのマシンが飾ってありました。
日本ＧＰの前ということもあってか、オタクさんたちが写メを撮っていました。
・・って、私もその一人に見られたんでしょう＾＾；；
Ｆ１マシンのカラーリングはいつも目を見張ります。
特にウィリアムズはデザインが素敵で、
スポンサーを活かしつつ、チームのカラーをきちっと出しています。
さらに、空気抵抗まで考えて、表面をツルツルに仕上げていますから、このマシンも輝いて見えました＾＾
そこで、あちこちを凝視してみると・・
アジアとＦ１の違和感（Ｒ１６） [クルマも愉しい（＾＾）/]
Ｆ１中国ＧＰは、見事な勝ちっぷりでシューマッハの快勝。
よしよし、この盛り上がりで、狭い鈴鹿で２台ゴッツン！！
・・なんてことを期待しちゃいけません＾＾；
しかし、あらためて中国ＧＰをＴＶで見ると、
観客が全部アジア系っていうのも、違和感あるなぁ・・
まだ、お客さんもＦ１をよくわかってないから、大きな応援旗もないし。
優勝したシューマッハが、
体重計測の前にチームクルーと抱き合うシーンがありましたが、
その後ろでそれを見ていた中国人（らしき）オフィシャルは、
シューマッハのこと、知ってるのかな！？ってくらい表情を変えません＾＾；
・・やっぱり、Ｆ１って、ヨーロッパのものなんですね＾＾；
♪時代は回る（Ｒ１５） [クルマも愉しい（＾＾）/]
ついに、シューマッハも引退ですか・・
Ｎ・ピケや、Ａ・プロスト時代から、興味を持ってＦ１を見ていますが、
かつてチャンピオンに輝いたドライバーが、最後はモメて引退することも多い中、
表面的にでも、花道を飾る形で引退できたのは、いいことです＾＾
しかも、優勝後の会見で発表なんて、実力も運も兼ねたドライバーだなぁ・・
ﾊﾝﾄﾞﾙを握った時点で「危険運転」だと思う [クルマも愉しい（＾＾）/]
テレビでは、殺伐としたニュースが多く、
テレビを見ていると、ついつい苦々しい気分になってしまいます（ーー；
福岡市職員によるひき逃げ死亡事故も、苦々しいニュースです。
「危険運転」に問えるかどうかで、警察と弁護士のやり取りがあるようですが、
危険運転かどうかを、どの程度酔っているかで決めているようです。
でも、そもそも、この基準がおかしい話のような気が・・
空気が読めないマッサ（Ｒ１４） [クルマも愉しい（＾＾）/]
あー、ペースカーだ！
ここはシューミのピットインを優先させて、可愛そうだけどマッサはスルーだな。
と、思った瞬間。マッサとシューミが同時ピットイン（＞＜
当然、シューミのピット作業は遅れて、アロンソに先を越されてしまって・・
Ｆ１トルコＧＰは、この時点でほとんど決まりみたいなもんでした。
レース後、シューマッハのコメントがマッサを称えるのは「公式発言」だとしても、
マッサのコメントまで、本気になって喜んでいるとは（＞＜
Ｎｏ．２ドライバーのあるべき姿を知らないというか、
チャンピオンシップ争いの空気が読めないやつだなぁ～・・
133円／㍑。やはり北関東強し！！ [クルマも愉しい（＾＾）/]
なにも北関東が強いといっても、スポーツの話ではありません。
最近、ガソリンが高くなり、外出を控えようと思っていたのに、
こんなときに限って車で移動する仕事が増えています＾＾；
運転中も、ついついガソリンスタンドの価格表示が気になってしまうのですが、
最近、一番安く入れた価格は、リッター１３３円！でした。
果たして、これってどんだけ安いんだろ・・と思ってネットを見ていたら、
偶然、こんなサイトを発見しました。
全国のガソリン価格が一目瞭然。ネットって怖いですね＾＾；
