きたきたライコネン、でも・・(F1ﾏﾚｰｼｱGP) [クルマも愉しい（＾＾）/]
大相撲春場所は、朝青龍が優勝。
そしてＦ１第2戦マレーシアＧＰも、ライコネンが雪辱を。
相撲もＦ１も、盛り上がってきました＾＾
★
第１戦はすべてがフェラーリには不運。
そして、第２戦はマクラーレンには裏目に。
ライコネンは優勝したけれど、フェラーリ万全ってわけでもありません。
神様は、今年のＦ１も盛り上げようとしているんでしょうか・・
フェラーリ（ライコネン：優勝 ／ マッサ：３０周リタイア）
やっとフェラーリの実力発揮。
ちゃんと走ればフェラーリは速い＾＾
マッサのスピンはＴＣナシのせいかもしれないけど、
マシンを降りた後に、
あぁ～・・やっちゃった・・みたいなポーズ。
次のバーレーンはマッサの得意なコース。昨年も優勝ですが、
テクニカルな高速コーナーがあるし、ＴＣナシのマシンを操れるか・・
次のレースもマッサは注目です。
★
マクラーレン（ハミルトン：５位 ／ コバライネン：３位）
今回、タイヤセッティングが裏目？？
コバライネンが、ソフト→ハード→ソフト
ハミルトンは、ソフト→ソフト→ハードと、違うセッティングの上、
ハミルトンは、最後のハードの方が合っていた感じ。
（ちなみにライコネンは、ハード→ハード→ソフト）
しかし、ハミルトンは大人になったようで、
予選でペナルティだろうが、タイヤがイマイチだろうが、ピットインでタイムロスだろうが、
どんなトラブルでも動じないところが去年との違い。
ちなみに、ドリンクボトルも故障して、水分補給もできなかったそうです。
それでも、きっちり４点取って、ランキングトップを死守。
一方、コバライネンもきっちり３位で６点。
ハミルトンは２３歳、コバライネンが２７歳だけど、
二人ともオトナ。
アロンソの方が、お子ちゃまだったな・・
★
ＢＭＷザウバー（ハイドフェルド６位 ／ クビサ２位）
トップ２チームがモタモタしているうちに、
コツコツとポイントを稼いでいます。
レース全体のファステストラップもハイドフェルド。
今年の３番手はＢＭＷか・・
★★
そして、今回地味だったけど注目したいのが、バトン。
ちっとも映らず１０位フィニッシュですが、
最速ラップでは、なんと４位。
高速サーキットなら、もしかして速いかも＾＾
★★★
佐藤琢磨はちゃんと完走。
デビットソンと合わせて１０９周を稼ぐ。
いいテストになったのかな・・
完走していれば、いつかいいことがあるゾ！＾＾；
★★★★
それにしても、優勝したライコネン、
もっと喜べばいいのに、さすが「アイスマン」
一方、いくら四場所ぶりに優勝したとはいえ、
朝青龍、相撲でガッツポーズとは・・
両者共に、「憎まれ役（ヒール）」をちゃんと演じた週末でした＾＾；
タグ：Ｆ１
今回もなかなかの予想外な展開だった気がします。
初戦ではフェラーリ今年はダメかも、と思いましたが盛り返しましたね。
ホンダも今年は去年より良さそうですし。
私的にはもっとレッドブルに頑張って頂きたいのですが
フリーの時の車の壊れ具合に不安を感じました…
by キルト (2008-03-24 11:45)
★ キルトさん
レッドブル、今年は速そう。
ドリンクは日本では売れてませんが、
ヨーロッパではＮｏ．１ブランドだそうで、資金は豊富。
弟チームのトロ・ロッソにも資金を提供しています。
なんといっても、デザイナーがエイドリアン・ニューウェイ。
マンセルでチャンピオンになった「イルカ」ノーズのウィリアムズも、
ハッキネンでチャンピオンになったマクラーレンも、
天才エイドリアン・ニューウェイの作品。
そんなわけで、今年のレッドブルも、なんか速そうでカッコいい。
引き抜いたレッドブル、さすがお金持ち・・＾＾；
さて、車の壊れ方ですが、
最近のＦ１は、タイヤやウイングを壊れやすくして、
壊れることで衝撃を吸収し、
追突時のドライバーを保護しています。
さらに、セナの死亡事故以来、
サスペンションのロッド（棒）が飛び散らないように、
壊れつつ、外れないようになっています。
そのため、ちょっと縁石の突起に当たっても、
当たり所が悪いと見た目がボロボロなほどに壊れます＾＾；
ただ、レッドブルに関しては、
オーストラリアＧＰでもクルサードがマッサと当たった際にも、
ボロボロにクラッシュしたために、
レース審判から目をつけられていました。
そんなわけで、マレーシアのレース前に検査をされていて、
一応、今回はシロということでレースに出場できましたが、
継続して検討するとのこと。
天才が考えることは、よくわかりません＾＾；
最近のＦ１は、ドライバーの若年化が進んでいて、
２０代前半のハミルトンやロズベルグが活躍していますが、
レッドブルは、オトナのドライバー。
クルサード（３７）
ウェーバー（３２）
マレーシアＧＰでも、
ウェーバーはハミルトンを従えて抜かせませんでした。
そんなベテランのレッドブル。
期待ですね＾＾
by kmc-tai (2008-03-24 12:58)
F1のこと、ここで勉強させていただいています。
色々と覚えてレースを見ると違ったものに見えてくるから不思議です。
これからも、楽しみにしています。
教えてくださってありがとうございます。
by ぽれぽれ (2008-03-24 19:39)
ニューウェイの車は速いけど
壊れやすい、みたいな話ありますよね～
クルサードも信頼性に欠ける車、と言ってましたし。
でも今年こそコンストもっと上位に来てほしいです。
kmc-taiさんのコメント、私もとっても勉強になってます。
これからもよろしくお願いします！
by キルト (2008-03-24 19:54)
★ ぽれぽれさん
友人からは、
「自動車レースって、同じところをグルグル回ってるだけじゃん・・」
って、よく言われますが、
いやいや、知れば知るほどおもしろいもの。
つたない解説ですが、
テレビ観戦のお役に立てれば嬉しい限りです。
★ キルトさん
たしかに。ニューウェイの車は、
セッティングがピーキーだとも言われるみたいです。
でも、クルサードのコメントはちょっと怪しい。
たまに、言い訳とか責任転嫁のコメントがあります。
予選で下位に沈んだときとか、
クラッシュでリタイアのときのクルサードのコメントは、
Ｆ１観戦の楽しみでもあります＾＾
by kmc-tai (2008-03-24 20:39)
今回もF１楽しめました。（ただ自分がミスしましたが。）＾＾←ブログ参照
今回はウィリアムズが残念な結果に。
どのチームもまだまだ安定はしてませんが、意外に接戦になりそうな今期。
本当に楽しみですね。
今年は琢磨がオーバーテークをしまくるシーンがあるのか？（ないか）
これからのkmc-taiさんのコメントも楽しみです。（変なプレッシャーですか？）＾＾
by kotobuki (2008-03-24 21:24)
★ ｋｏｔｏｂｕｋｉさん
ブログ、拝見しました。
そーなんです。ネットのニュースは要注意！
どこで目にしちゃうかわかりません。
私も、日曜の午後は、
ほとんどネットを触らないようにしています。
Ｓｏ－ｎｅｔのサイトは、案外安心かと・・
ＣＳを契約すれば、生放送でカット無しなんでしょうけど＾＾；
たしかに、今年は接戦。
トヨタも速いし、レッドブル、ホンダ、ルノー・・
フォースインディアもエンジンがフェラーリで、
フィジケラが乗ってるんですから、遅いわけはない。
もちろん、ウィリアムズは大注目。
パトリック・ヘッド、久しぶりに活躍か・・
ただし、スーパーアグリはちょっときつい（＞＜
後半戦は上位チームの開発力についていけませんから、
前半戦勝負なのですが、
それにしては、テスト不足、パーツ不足、資金不足。
ここはひとつ、雨狙い！
てるてる坊主をピットに吊るしては・・＾＾；
by kmc-tai (2008-03-24 23:16)