若気の至り（中国GP） [クルマも愉しい（＾＾）/]
Ｆ１ドライバーの若年化が、ここ数年顕著です。
道具としてのクルマの技術が日々、進化する中で、
ベテランの「経験」より、
若手が新しい技術へ「適応」することの方が、勝るのでしょう。
ゴルフでも、道具（クラブやボール）の進化が、
選手の若年化を促しました。
でも！
コースコンディションが猫の目のように変わるような波乱のレースでは、
若さがちょっと「慎重さを欠いた」のか・・
ハミルトン、残念。
コース上じゃなくて、ピットロードでリタイアとは（＞＜
さらに、ハタチのベッテル君。
予選で進路妨害だとかで、決勝は５番手グリッド降格、
最初、日本ＧＰ終了時に１０番手降格処分 → 上海で降格取り消し → 予選で５番手降格。
・・なにやってるんだか＾＾；
そんなわけで、波乱のレースが終わってみれば、
トップチーム以下では、
５位 バトン（２７）
６位 リウッツィ（２６）
７位 ハイドフェルド（３０）
８位 クルサード（３６）
んー、ベテランが残ってますねぇ～＾＾；
しかし、予選で降格処分のベッテル君（２０）、
なんと４位じゃないですか＾＾
ベッテルも将来が楽しみなドライバーです・・
まぁ、ハミルトンについては、
チャンピオンを意識してペースを抑えて走るところも見たくないので、
あれはあれで、彼らしい＾＾
※追記：チームのコメントによると、チームがピットインを引っ張ったらしい。
ならば、チームの判断が裏目だったってこと。残念・・
それにしても、グラベルにはまったマクラーレンのマシンを、
コースマーシャルが押そうとしていましたが、
サイドポッド上のウイングを押すなーー！
押すんなら、リアウイングとリアタイアを押せーー（＞＜
・・でも、いくら軽いＦ１マシンでも、
ドライバーを含めて６００ｋｇありますから、
グラベルにはまったら動きませんよね・・
まったく～、最終戦のブラジルまで盛り上げちゃって～（＞＜
シューマッハが引退して、
さぞや盛り下がるんだろうと言われていたＦ１
いやいやどっこい、とんでもない。
新しい若手のパワーが、あちこちで若さを発揮してるし、
「若気の至り」で盛り上げてるじゃないですか＾＾
F1のことはあまり詳しくなかったんですが…
ここに書いてくださっているおかげで、今回は面白く見ています。
見ていると夢中になってしまいます。
楽しみの機会をありがとうございます。
by ぽれぽれ (2007-10-09 02:16)
★ぽれぽれさん
コメント感謝です＾＾
モータースポーツは、背景がわからないと、
ただ同じところをグルグル周ってるだけに見えます。
特に最近のＦ１は、
追い抜き追い越しが少ないのでなおさら。
私のコメントは少々偏ってますが、
ご参考になれば、うれしいかぎりです。
ちなみに、最終戦ブラジルＧＰは、
みんな来期のことで頭がいっぱい・・
普通の年なら、今頃は来期のドライバーは決まってるんですが、
今年は、契約が遅れています。
原因は、マクラーレンのアロンソが怪しいため。
本来なら、複数年契約の１年目なので、
移籍するはずがないのですが、
どうやらチームオーナーと対立しちゃった模様。
移籍するんじゃないかと、もっぱらの噂です。
そんなわけで、契約が確定していないチームは、
レースどころじゃないかも。
アロンソが移籍となれば →
→移籍先のドライバーが１人他チームに移籍して
→その移籍先の１人が・・
って、ドミノ倒しのようになります。
コース上より、パドック裏の方が盛り上がりそう＾＾；
すでに、マクラーレンの「アロンソ後」には、
ロズベルグ（ウィリアムズ）
コバライネン（ルノー）
バトン（ホンダ）
・・なんて、噂ばっかりです。
そんなことが裏側にありますので、
コース上では、
契約の終わっていないドライバー、
下位チームの若手ドライバーが、
いいところを見せようと張り切るハズ。
若手の注目は、
ロズベルグ、クビサ、ベッテル、スーティル
それと、ラルフ・シューマッハ、ウェーバーあたりも、
そろそろトシなので、契約更新を狙って、
頑張るはず。
いよいよ最終戦。
チャンピオンも決まります。
チャンピオンを逃したドライバーの
態度にも注目です＾＾；
by kmc-tai (2007-10-09 15:55)
すごく嬉しいコメントの内容です。
ありがとうございます。参考になります。
最終戦はいろんな見方ができますね…
さてチャンピオンは？？？
最終戦が楽しみです。
nece！としたいのですが、So-netの会員じゃないので
無理なんでしょうか？
by ぽれぽれ (2007-10-09 23:30)