ﾗｲｺﾈﾝ健闘、それにしても・・(ｲﾀﾘｱGP)

ライコネン、健闘です。

３００キロからタイヤバリアに激突すれば、首も痛くなるのは当然。

出場しただけで、エライ！

 

それにしても、ハミルトンは大胆すぎ。

若いのか青いのか、向こう見ずなのか超冷静なのか・・

テレビ的に見れば、ハミルトンの貢献は大きい。

ライコネンを抜いたシーンは、

今年を振り返ったときに、必ずリプレイされることでしょう＾＾；

 

 

ぜんぜんレベルの低い私事ですが、

かなり昔に、助手席で一度、軽い事故を経験したことがあります。

左から出てきた信号無視の車にゴツッと。

相当減速してからの追突でしたが、

それでも翌日は首の筋肉が硬直して気分が悪かったものです。

 

・・なんて、事例を引き合いに出すのも失礼なほど、

ライコネンのコースアウトはすさまじい事故。

ガチガチのシートベルトで打撲もいっぱいだったでしょうし、

本能的に身を守るために筋肉が硬直しますから、

翌日に集中力を保ってレースをするのは大変だったはず。

 

ライコネンは、期待されて移籍してきたのにイマイチっていう評価みたいですが、

とにかく、今回のイタリアＧＰだけじゃなくて、「不運」なんです（＞＜

細木さんでも江原さんでもいいから、見てほしい！

あ、三輪さんでもいいかな？＾＾；；

次戦は度胸試しのスパ！

モンゴルのドリームランドでリラックスして、

大胆なライコネンにはズバっとオー・ルージュを駆け上がって欲しいものです＾＾

 

って、大胆といえば、なんといってもハミルトン。

ブログのタイトルにある「それにしても」、①はハミルトン。

今回もピット戦略でレースが決まるかな・・と思っていた私が愚かでした＾＾；

ブレーキングが上手いだけでなく、その後の右左のシケイン通過も見事。

ソフトタイヤのおいしいときに完璧なドライビング。

ベテランの技術と若手の大胆さを兼ね備える恐ろしきルーキー。

怖いのは、アロンソとバトルすることか・・

もう３点差だし＾＾； 

 

そして、「それにしても」の②はフジテレビが連呼しているジャパンパワーとやら。

琢磨と左近はバトルしているけど、ビリ争いだし（＞＜

トヨタとホンダも下位争い（＞＜

昔、ホンダエンジンが強かったときは、

「Ｐｏｗｅｒｄ　ｂｙ　ＨＯＮＤＡ」なんてステッカーが大人気で、

シティとかトゥデイにも貼ってあったっけ・・

あ、５０ｃｃのバイクにも＾＾；

 

ところが、最近は、自動車は若者に人気ないみたいだし、

「Ｐｏｗｅｒｄ　ｂｙ　ＨＯＮＤＡ」も凋落しました。

アースカラーじゃステッカーにもならんし、

いろんな意味でホンダは迷走。残念（ーー；

 

一方、トヨタは、壊れないけど遅い（＞＜

車体のデザインも新しさナシ。

エンジンは、ウィリアムズを見てもそこそこ速そう。なのに・・

Ｆ１に参戦してるのに、目立ちたくないとしか思えない。

そういえば、ＧＭを抜いて世界一になったトヨタ。

でも、社内では慢心のないように、社員を引き締めているのだとか。

「これ以上目立ちたくないから」っていう理由で撤退もあり得るか？＾＾；

トヨタにも期待できず・・

 

富士で行われる日本ＧＰのためにも、

ドイツパワーのベンツ対ＢＭＷのように、高レベルで対決してほしいものです・・